今天元益百科就给我们广大朋友来聊聊迈腾和cc保养费用,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
大众cc和迈腾哪个好，大众cc和迈腾哪个保值
优质回答大众cc ，一辆“最美大众车型”标题的模型；迈腾，一款堪称中级家用车标杆的车型，两者在一起能产生怎样的火花？接下来我们就来详细分析一下，大众cc和迈腾哪个更好，哪个更值钱。
出现
相比大众其他车型，大众cc确实有着非常高的颜值，设计风格也不同于家族中的其他车型。前脸强调横向视野，镀铬横幅格栅与大灯内的日间行车灯融为一体。视觉冲击非常鲜明。
车身线条流畅修长，依然保持了背部的尾部造型。不过对于后排空，车顶线条比较拉伸。
尾部的形状很重，然后大众熟悉的味道又感觉回来了。小鸭尾和两侧的排气，增添了不少运动气息。
迈腾采用了流行的家族式设计。这个前脸不用我多说，大家都很熟悉了。迈腾的车身变得更加扁平，营造出视觉重心较低的宽体效果。
相比上一代，车身线条更加犀利，尾部设计更加简洁，呈现出一种厚重的感觉。相比大众cc的个性区间，迈腾更加稳重。
内部装饰物
进入车内，两者的内饰一模一样，还是很熟悉的流行设计。此时的大众cc似乎与自己的个性和外观格格不入。不过两者内饰整体氛围还是很不错的。相比之下，大众cc的内饰在配色和细节上要比迈腾年轻。
字体大小
在车身尺寸上，迈腾和大众cc差别不大，但是轴距差距很大，后备箱也是，这也说明迈腾在车内更擅长使用空。
原动力
迈腾搭载1.4T、1.8T、2.0T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。大众有1.8t、2.0T和3.0L三种动力选择，其中传动系统匹配7速或6速双离合变速箱。
配置比较
在配置对比方面，由于迈腾定价较低，所以同样的价格我们可以买到配置非常丰富的迈腾，而大众cc只能拿到性价比较低的入门级版本。所以，如果资金不充足，迈腾是非常好的选择。如果不用担心钱的问题，多花一点钱买一辆全功能的大众cc也不是不可能。
保持价值
从二手车之家提供的数据来看，迈腾还是略好于大众cc，虽然两者的保值率非常接近。但套期保值率受多种因素影响，数据仅供参考。
总结:虽然叫“最美大众车型”但是大众cc受制于自身的定位和定价，在市场上注定是不温不火的销量。相比迈腾，作为家用车，性能更均衡的迈腾更值得选择。
@2019
二手大众cc值得买吗？还保值么？
优质回答大众的车都比较保值，所以二手大众cc是值得购买的。
大众CC一直被冠以最美大众车的称号，2010年上市至今其在大众品牌内的颜值高度一直无人超越。
我发现目前二手车市场有一个很有趣的现象，就是不少车友在第6年的时候都会考虑把自己的爱车送入二手车市场，我身边不少车友也有这样的观点，因为第7年开始就不能再享受6年免检政策了，所以就考虑在第6年把车卖了。
其实吧，在我看来一辆车如果没有出过大事故的话，其实6年车龄的车车况和新车在机械性能方面的区别并不大，从实用的角度来看开了6年就换车是有点可惜的，不过另一个角度去思考的话这对于二手车买家来说不失为一个好消息。
可能以现在的审美观来看，6年前的大众CC没有什么太大的新奇之处，但这6年前这么的造型却绝对算得上是新颖的，相对低矮的车头设计在大众旗下独树一帜。由于标配了氙气大灯的功能，这辆大众CC还有大灯清洗的配置，虽然鸡肋但却很显逼格。
车身侧面就没有什么太多可讲的地方，从翼子板开始的腰线一直贯穿到车尾，显得比较有力量感。车尾部分有一个微微翘起的小尾翼设计，镀铬饰条和尾灯我觉得反而不太好看。
大众CC的售价要高于迈腾，除了无框车窗户这样比较不一样的配置外，在内饰部分大众CC也要整体高于迈腾。这辆CC就有打绒的座椅、自动泊车等功能。
不过纯黑的内饰风格显得有些压抑，尤其是对于CC这样偏轿跑风格的中级车来说，可能加点素色会更好一些。第二排空间表现就很一般了，还不如迈腾，地台上的大鼓包可以说是大众车的特色了，长时间乘车的话，我建议最好不要坐5个人。
大众车保值吗？大众车保值率怎么样
优质回答; 大众车在二手市场上的保值率还是比较高的。在《2018大众品牌保值率报告》可以看出，POLO、捷达、朗逸、迈腾和途观L的3年保值率都在60%。总体来看大众的轿车和SUV车型的3年保值率都要高于其他品牌的产品。
大众车保值的原因：
1.大众车的质量不错。车辆的发动机采用了铝制发动机，发动机轻量化了，车身重量的降低，油耗自然也会较少，而且发动机的动力没有衰减。其发动机质量和油耗等原因也是大众车保值的一个重要原因。
2.除了发动机，其他方面的零件也比较耐用，在开了多年之后零件没有老化或者出现其他毛病，所以这也是保值的一个原因。
3.大众车的维修保养比较方便，在很多司机的嘴里有这么一句话“无论你去到什么地方，只要开着大众，修理厂就有零部件”，所以大众车的维修费用便宜也是保值的一个原因。
4.还有就是大众车现在市场保有量比较好，在路上经常看得到大众的牌子。在二手车市场里也还是很多人愿意买大众车，有一部分人是为了买大众车练习驾驶技术。
中型轿车“保值率”最新排名：凯美瑞丢冠，迈腾前十，帕萨特上榜
优质回答导读：近几年，以品质著称的中型轿车逐渐赢得了大家的青睐，而消费者在选购车型时，除了重视价格和性能之外，对于它的“保值率”表现也是十分在意的。而中国汽车金融暨保值率研究委员会根据市场的真实反馈，发布了中型轿车的“保值率”最新排行榜，丰田凯美瑞意外丢冠，本田雅阁和奔驰C级位居前三，而大众帕萨特、日产天籁和大众迈腾也是稳居前十，下面根据榜单让我们一起来看下它们的表现吧！
奥迪A4L排名第十，奥迪A4L是奥迪汽车主打的一款豪华中型轿车，它的月销量在万辆左右，所以奥迪A4L的保值率表现还是不错的。大众CC排名第九，大众CC在近几年的销量表现不是很好，不过它的品质还是得到了认可，其三年保值率接近6成，也是令人满意的。
大众迈腾排名第八，大众迈腾是一汽大众的主打中型轿车，它的品质定位还是比较高的，月销量一直维持在万辆左右，而其保值率表现也是不错。日产天籁排名第七，日产天籁在品质方面稍弱一些，不过日产天籁的油耗和舒适度还是非常有吸引力的，而它的三年保值率也是接近6成。
大众帕萨特排名第六位，大众帕萨特是上汽大众的主打中型轿车，对于它的上榜还是挺令人意外的，看来前段时间所出现的质量问题，并未对它造成很大的影响。本田思铂睿排名第五位，本田思铂睿的保值率表现还是不错的，虽然它的销量表现一般，但国人对它的认可度还是可以的。
马自达阿特兹排名第四位，马自达阿特兹的三年保值率超过了6成，它的销量表现非常一般，但保值率能有这样的表现，确实是令人比较意外的。奔驰C级排名第三位，奔驰C级也是国人最喜欢的豪华中型轿车，它的品质和豪华感是非常强的，所以在保值率方面也是比较领先的。
丰田凯美瑞排名第二位，丰田凯美瑞在国内的保值率表现一直很好，但此次丰田凯美瑞却是被本田雅阁力压，保值率表现也是略有下滑。本田雅阁排名第一位，雅阁力压群雄夺得榜首，还是非常令人满意的，其2年保值率在7成，而5年的保值率也是超过了5成。中型轿车“保值率”最新排名：凯美瑞丢冠，迈腾前十，帕萨特上榜！
小结：根据榜单来看，整体还是非常合理的，像本田雅阁力压凯美瑞夺冠，奔驰C级、天籁、迈腾和奥迪A4L等车型位居前十，都是在大家意料之中的，不过帕萨特能排名前十，还是令人有些意外的。对于榜单，大家怎么看呢？
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